Ketidakfahaman mengenai penggunaan pelincir kenderaan

Semasa enjin berfungsi, permukaan bahagian yang bergerak akan menghasilkan geseran yang kuat.minyak pelincirFungsinya adalah untuk membentuk filem minyak yang baik di antara bahagian yang bergerak, memisahkan permukaan sentuhan, mengganti geseran kering dengan geseran basah, dan mengubah geseran padat menjadi geseran cair. Kemudian, untuk memberi peranan sepenuhnya kepada minyak pelincir dan memperpanjang jangka hayat kenderaan, perhatian harus diberikan kepada pemilihan dan penggunaan minyak pelincir mesin. Walau bagaimanapun, sebilangan pemandu dan kakitangan pengurusan kenderaan sering mempunyai salah faham mengenai penggunaan minyak pelincir, menyebabkan kerugian yang tidak perlu.

Penggunaan minyak enjin yang diimport secara buta dalam kereta domestik

Sebilangan pemilik kenderaan percaya bahawa minyak enjin yang diimport mestilah lebih baik daripada minyak enjin yang dihasilkan dalam negeri, jadi minyak enjin yang diimport digunakan pada mobil buatan domestik, terutama yang baru. Seperti yang diketahui semua orang, melakukannya sering kali melebihi keuntungan, dan terdapat banyak kekurangan. Sekiranya minyak enjin yang diimport digunakan secara buta, tekanan oli akan rendah kerana oli mesin terlalu tipis pada suhu operasi normal, atau bahkan gagal mencapai tekanan operasi yang ditentukan, yang tidak akan memenuhi syarat pelumasan normal, yang akan semakin meningkat kehausan enjin.

Minyak minyak hitam adalah kerosakan minyak enjin

Oli mesin berfungsi dalam keadaan suhu tinggi yang teruk, yang terdedah kepada pengoksidaan dan kemerosotan, menyebabkan kerosakan pada pelinciran. Oleh itu, setelah digunakan untuk jangka waktu tertentu, oli mesin biasanya berubah menjadi hitam dan merosot dan kehilangan kesan pelinciran yang betul. Tetapi dengan peningkatan kualiti minyak pelincir secara berterusan, terutamanya mempopularkan dan menggunakan minyak enjin yang menebal, penghitaman minyak enjin tidak semestinya minyak enjinnya telah merosot. Oleh itu, sama ada kualiti merosot, pelbagai petunjuk harus diuji, dan minyak harus diganti secara berkala mengikut kualiti untuk mengurangkan sisa yang tidak perlu.

Pilihan pelincir buta

Kualiti minyak pelincir berkaitan langsung dengan jangka hayat enjin mesin. Jenis barukeretaKeperluan untuk minyak pelincir sangat ketat. Pilihan minyak pelincir dan cara menggantinya harus dilakukan sesuai dengan peraturan pengeluar. Semasa memilih minyak enjin, perlu memperhatikan tahap kualiti dan tahap kelikatan. Pertama sekali, tahap prestasi harus dipilih mengikut nisbah mampatan, anjakan, dan lain-lain. Kemudian pilih tahap kelikatan mengikut suhu dan beban. Oli enjin berkualiti dapat memastikan pelinciran enjin yang baik, mengurangkan keausan, dan mengurangkan kekerapan dan kesukaran penyelenggaraan. Semasa memilih kelikatan minyak, anda harus memilih minyak kelikatan rendah sebanyak mungkin dengan syarat memastikan pelinciran dan kedap mesin untuk menjimatkan bahan bakar.

Sebaiknya gunakan pelincir pelbagai kelikatan

Minyak pelincir multi-kelikatan mempunyai sifat minyak ringan pada suhu rendah, dan sifat minyak berat pada suhu tinggi. Apabila minyak pelbagai gred disarankan, satu minyak pelbagai gred dapat menggantikan minyak satu tahap. Walaupun minyak pelbagai gred dapat memenuhi keperluan musim sejuk dan hangat dan minyak enjin tugas berat, biasanya disyorkan untuk menggunakan minyak pelincir satu kelikatan, yang bermanfaat untuk pelinciran mesin dan memanjangkan hayat perkhidmatan enjin. Oleh itu, jangan berfikir bahawa lebih baik menggunakan pelincir pelbagai kelikatan.

Selepas analisis dan pengenalan di atas, adakah anda mempunyai pandangan baru mengenai pemilihan dan penggunaan pelincir automotif? Oleh kerana kereta secara beransur-ansur menghampiri kehidupan orang biasa, ia tidak lagi hanya dianggap oleh orang sebagai alat pengangkutan. Dari satu segi, kereta juga hidup. Oleh itu, semua industri produk penyelenggaraan yang berkaitan dengan kereta semakin maju, yang juga memukau pengguna. Mereka tidak tahu mahu memilih yang mahal atau yang betul. Di samping itu, pengguna tidak tahu mengenainya, dan mereka sering mengeluarkan wang yang salah. Lakukan penyelenggaraan yang tidak perlu. Oleh itu, kita bukan sahaja mesti menyukai kereta, tetapi juga memahami kereta! (Dahe.com)

Source link