Dua titik penting ambulans Kuxia, ingatlah untuk melakukan penyelenggaraan dan pemeriksaan[汽车维修知识]

Cegah “mendidih” setelah terlalu panas, hentikan dulu
Pada musim panas yang terik, kerosakan enjin kerana terlalu panasnya sendiri juga meningkat. Kadang-kadang ketika saya memandu di jalan raya, saya mendapati terdapat banyak panas di bawah penutup kereta, jadi saya berhenti dan membuka penutup kereta untuk melihat-lihat.Tangki airAir di dalamnya telah “direbus” dan disiram dari semasa ke semasa. Ini biasanya dikenali sebagai “mendidih”keretaTerdapat banyak sebab untuk mendidih. Cuaca suhu tinggi, operasi penghawa dingin yang terlalu banyak, dan kegagalan elemen pelesapan haba pasti akan mempengaruhi pelesapan haba mesin. Di samping itu, semasa memandu di kawasan bandar, memulakan dan berhenti dengan kerap akan memperburuk geseran komponen enjin dan menyebabkan suhu meningkat. Terutama operasi jangka panjang penghawa dingin mengeluarkan sejumlah besar haba, yang memburukkan keadaan pelesapan haba sistem pelesapan haba.kipas,sink habaKegagalan komponen lain juga akan mempengaruhi pelesapan haba mesin, yang akan menyebabkan suhu air tangki air meningkat mendadak dalam jangka masa yang singkat.
Apabila tangki air “mendidih”, jangan matikan api dan tambahkan air dengan segera. Pastikan berhenti untuk penyelenggaraan dan berhenti memandu, jika tidak, masalah serius seperti letupan silinder mungkin berlaku.
Penyelesaian: Hentikan segera dan biarkan enjin terus berhenti untuk terus menghilangkan haba; buka tudung untuk meningkatkan kelajuan pelesapan panas. Setelah suhu air penyejuk diturunkan, matikan mesin. Pada masa ini, jika jumlah air penyejuk tidak mencukupi, ia harus ditambahkan perlahan-lahan untuk mengelakkan kepala silinder retak akibat sejuk secara tiba-tiba.
Pada musim panas, penyejuk menguap dengan cepat. Periksa sama ada penyejuk sering hilang. Sekiranya tiada, masukkan jenama yang sama tepat pada waktunya.antibeku, Jangan tambahkan jenama antibeku atau air lain. Kerana antibeku adalah mesin keretasistem penyejukMedium kerja utama di dalamnya, fungsi utamanya adalah membuat sistem penyejukan mesin melalui peredaran paksa, sehingga mesin mengekalkan suhu kerja yang tepat.
Antibeku yang diformulasikan dengan etilena glikol dan komponen kimia lain tidak hanya tahan terhadap suhu rendah, tetapi juga mempunyai ciri ketahanan suhu tinggi yang sangat baik. Antibeku jenis ini hanya boleh “direbus” apabila hampir 200 ° C. Isi tangki air dengan antibeku seperti ini pada musim panas, dan anda tidak akan terganggu dengan “mendidih” tangki air kereta. Selain itu, antibeku juga mempunyai fungsi mencegah karat dan kerak.
Tayar kalis letupan tayarIngatlah untuk kerap memeriksa
Musim panas adalah musim di mana tayar cenderung meletup, dan cuaca panas mudah dibuattayarDeformasi, kekuatan tegangan menurun. Bagi tayar itu sendiri, tekanan udara yang tidak standard, penuaan tayar, prestasi yang lemah, atau tayar yang bergolek ke logam keras atau benda keras lain semasa memandu, akan menyebabkan kereta tiba-tiba pecah. Sentiasa periksa suhu dan tekanan udara tayar semasa memandu dalam keadaan suhu tinggi untuk memastikan tekanan tayar standard. Sekiranya tekanan udara didapati terlalu tinggi atau tidak mencukupi, tekanan udara harus disesuaikan dalam masa. Sekiranya anda mendapati suhu tayar kereta terlalu tinggi, ingat untuk tidak menggunakan kaedah menuangkan air sejuk untuk menurunkan suhu tayar. Ini akan menyebabkan keretakan akibat pengecutan lapisan getah tapak dan dinding sisi yang tidak rata.
Penyelesaian: Bersihkan serpihan pada janin pada waktunya. Ketika kenderaan sedang berjalan, beberapa serpihan, seperti paku, batu, kaca, kepingan besi, dan lain-lain, akan tertanam di permukaan tayar. Sekiranya tidak dibersihkan tepat pada waktunya, puing-puing akan dimasukkan ke dalam badan tayar selangkah demi selangkah, menyebabkan kekuatan kord menurun, menyebabkan pencabulan atau bahkan pembuangan. Tusukan. Apabila ia sangat panas pada waktu tengah hari, kelajuan kereta harus dikurangkan dengan betul.
(Sumber: Maklumat Masa)

Berkaitan:

·minyak pelincirMenjadi hitam tidak bermaksud menjadi buruk[汽车修理知识]
· Cara memilih minyak enjin dengan betul[汽车修理知识]
· Cara menjaga dan menggunakan turbin diesel dengan betulPengecas super[汽车维修常识]
· Bagaimana meningkatkan prestasi lampu depan kereta[汽车维修常识]
· Cara mengubah suai navigasi GPS[汽车维修常识]
· Memahami sama ada minyak pelincir telah merosot[汽车维修知识]

Source link