Lampu kereta LED[汽车维修知识]

sekarangkeretaLampu pencahayaan adalah lampu pijar, lampu halogen, lampu xenon dan sebagainya. Selain lampu depan, lampu lain, seperti lampu kecil, lampu penunjuk, dan lampu dalaman, kebanyakannya menggunakan lampu pijar. Tetapi dalam beberapa tahun kebelakangan ini, LED juga menjadi popular sebagai penunjuk, sepertibrekLampu penunjuk, penunjuk putaran, dll. Mengapa kenaikan LED bukan lampu pijar?
Ternyata LED mempunyai kelebihan yang ketara berbanding dengan lampu pijar. Salah satunya adalah jangka hayat yang panjang, biasanya hingga puluhan ribu atau bahkan 100,000 jam. Sebilangan orang berpendapat bahawa jika LED digunakan dalam pencahayaan kereta pada masa akan datang, tidak perlu mengganti lampu sepanjang hayat kereta. Kedua, sangat menjimatkan tenaga, menjimatkan sekurang-kurangnya separuh elektrik berbanding lampu pijar dengan kecerahan yang sama. Yang ketiga adalah kualiti cahaya yang tinggi, pada dasarnya tidak ada radiasi, yang merupakan sumber cahaya “hijau”. Keempat, struktur LED sederhana, struktur sokongan dalaman ditutup dengan resin epoksi lutsinar, dan prestasi gempa baik. Kelima, tidak perlu waktu permulaan panas, dan kelajuan tindak balas cahaya cepat (tahap nanodetik), yang sesuai untuk objek dengan kelajuan bergerak pantas. Keenam, voltan yang berlaku adalah antara 6-12 volt, yang boleh digunakan dalam kenderaan. Ketujuh, LED menempati volume kecil, dan pereka dapat mengubah mod lampu sesuka hati untuk membuat mobil dipelbagaikan. Pilihan pengeluar kenderaan LED sepenuhnya ditentukan oleh kelebihan LED itu sendiri.
LED adalah singkatan dari English Light Emitting Diode (Light Emitting Diode), yang dihasilkan seawal tahun 1960-an. Telah digunakan secara meluas dalam peralatan rumah tangga pada tahun 1980-an, seperti penunjuk kelantangan audio,beralihArahan dll Pada tahun 90-an, beberapa rumah baruMeter AutoLED juga digunakan di papan, terutama untuk arahan pengisian, dan kemudian untuk memaparkan mesinKelajuan berpusingSebagai contoh, pada instrumen gabungan yang dihasilkan di Xiangfan, Hubei, terdapat sebaris LED di sebelah odometer. Ketika pemandu menggerakkan pemecut, lampu LED akan menyala dari bawah ke atas, dan ketika pemecut dilepaskan, lampu LED akan naik dari atas ke bawah. Matikan satu persatu, cukup menarik dan cantik. Pada pertengahan tahun 1990-an, negara saya menggunakan LED untuk melakukan yang tinggilampu brekDan pasangkannya di dalam kereta, kerana LED menyala dengan cepat, ia dapat membiarkan pemandu kereta di belakang mengetahui keadaan memandu kenderaan di depan secepat mungkin, dan mengurangkan berlakunya perlanggaran belakang kenderaan.
LED adalah elemen semikonduktor pepejal yang mengandungi persimpangan pn yang dapat memancarkan cahaya dengan sendirinya. Cip LED adalah wafer yang terdiri daripada semikonduktor jenis-p dan semikonduktor jenis-n. Terdapat lapisan peralihan antara semikonduktor jenis-p dan semikonduktor jenis-n, yang disebut persimpangan pn. Semasa menggunakan bahan semikonduktor seperti gallium arsenide (inframerah), gallium arsenide phosphide (merah hingga kuning), gallium fosfida (hijau), dan lain-lain, di persimpangan pn bahan semikonduktor ini, pembawa minoriti yang disuntikkan dan pembawa majoriti Semasa penggabungan semula, lebihan tenaga dibebaskan dalam bentuk cahaya, dengan itu secara langsung menukar tenaga elektrik menjadi tenaga cahaya. Apabila voltan hadapan diterapkan pada persimpangan pn dan arus mengalir dari anod ke katod LED, kristal semikonduktor memancarkan cahaya dengan warna yang berbeza dari ultraviolet hingga inframerah. Keamatan cahaya berkaitan dengan arus. Walau bagaimanapun, kerana kekuatan LED kecil yang bercahaya, mereka biasanya hanya digunakan untuk arahan dan tidak dapat digunakan untuk pencahayaan. Untuk tujuan pencahayaan, ini adalah perkara baru yang baru muncul dalam beberapa tahun kebelakangan ini.

Oleh kerana daya cahaya LED sangat kecil, banyak LED biasanya dibuat menjadi jenis array, dan produk kecil digunakan sebagai lampu penunjuk praktikal. Walau bagaimanapun, dengan cara ini, kos akan meningkat dengan cepat. Kerana harga LED berkualiti tinggi kira-kira 1.5 yuan, harga puluhan daripadanya jauh melebihi harga lampu pijar. Oleh kerana kecerahan bercahaya LED berkadaran dengan arus, semakin besar arus masukan, semakin tinggi kecerahan bercahaya. Oleh itu, meningkatkan arus undian LED dan meningkatkan daya output cahaya adalah fokus penyelidikan dan pembangunan kilang. Hanya dengan meningkatkan daya bercahaya LED tunggal, bilangan LED dalam array dapat dikurangkan, atau bahkan LED tunggal, untuk mengurangkan kos. Pada masa ini, industri pencahayaan telah mengembangkan LED putih tunggal dengan keberkesanan bercahaya 15 lumens / watt, yang setara dengan lampu pijar.

Pada Pameran Auto Beijing 2004, Leo France menunjukkan teknologi lampu brek kedudukan tinggi yang terbuat dari empat LED, serta menggunakan satu LED untuk mewujudkan semua fungsi lampu isyarat ekor, termasuk lampu berhenti, lampu kecil belakang, penunjuk putaran,Lampu kabusDan lampu penunjuk terbalik. Teknologi LED ini sesuai untuk semua fungsi lampu belakang. Di gerai Ford, lampu depan dan belakang kereta konsep Focus untuk pasaran China masa depan semuanya menggunakan teknologi LED. Sebilangan orang meramalkan bahawa dua halangan utama kuasa dan kos LED akan diselesaikan dalam beberapa tahun akan datang. Dengan cara ini, bukan sahaja pencahayaan automotif, tetapi bahkan seluruh industri pencahayaan akan mengalami perubahan besar.

Che Huitong

Berkaitan:

· Cara membalikkan kereta—— “口” tempat letak kereta berbentuk
·[Auto Repair Knowledge]Cara mengelakkan pembentukan deposit karbon
· Rasa biasa tentang kereta penyelenggaraan brek
·Penghawa Dingin KeretaEnam cara menggunakannya dengan betul pada musim panas
·[Auto Repair Knowledge]KeretaPalam pencucuhmaklumat berkaitan
·[Auto repair knowledge]Pengetahuan penyelenggaraan permaidani kereta

Source link