Peranan ABS[汽车修理知识]

Beberapa netizen bertanya, kata mereka semuaABSbetulkeretaKeselamatan sangat penting, tetapi saya masih belum memahami sepenuhnya mengapa ABS mempunyai begitu banyak faedah?

Kereta itu tiba-tiba menghadapi keadaanbrekPada masa ini, lebih daripada 90% pemandu cenderung menginjak pedal brek hingga akhir untuk membuat brek secara tiba-tiba. Pada masa ini, kereta ini sangat rentan tergelincir dan tergelincir, yang biasanya dikenal sebagai “tail flick”. Fenomena yang sangat mudah menyebabkan kemalangan kereta. Terdapat banyak sebab untuk slip kenderaan, seperti kelajuan memandu, keadaan tanah,tayarStruktur, dan lain-lain akan menyebabkan slip sisi, tetapi alasan yang paling mendasar ialah roda kehilangan kestabilan arah yang disebabkan oleh penggulungan semasa brek kecemasan. Pada masa ini, pemandu malah berpusing.roda sterengIa tidak akan membantu. Semasa brek, jika roda depan terkunci terlebih dahulu, arahnya mungkin tidak terkawal; sekiranya roda belakang terkunci terlebih dahulu, slip sebelah sisi dan kerutan ekor akan berlaku. Dan dilengkapi dengan ABS, dapat mengelakkan brek empat roda terkunci dan mengurangkan kejadian kemalangan.

Orang mencipta roda dan menggunakan a’car ‘dengan roda untuk menjimatkan usaha. Sejak itu, kereta dengan roda ini mesti mematuhi undang-undang roda mereka.

Iaitu: ketika bergolek, arah pergerakan mesti tegak lurus dengan paksinya.

Oleh itu, kami memasang gandar ke badan kereta secara mendatar, dan kereta bergerak ke arah membujur sebaik sahaja roda pemanduan dipusingkan.

Apa yang perlu dilakukan jika anda mahu berpaling? Melalui roda stereng, sumbu keempat roda bersilang pada satu titik, dan kereta itu berputar di sekitar titik itu (bahagian tengah putaran).

Namun, setelah roda tidak berpusing, undang-undang yang disebutkan di atas tidak akan wujud. Tanpa peraturan ini menguasai, pergerakan kereta menjadi sukar difahami. Mungkin
* Mengikut pergerakan inersia
Sekiranya kereta itu memandu di jalan lurus, masalahnya mungkin tidak besar. Sekiranya kereta itu bergerak di lekuk, ia akan meninggalkan jalan asal di bawah tindakan inersia sentrifugal, menyebabkan kemalangan, atau bahkan menuruni tebing.
* Latihan di bawah tindakan kekuatan luaran
Sekiranya angin datang dari sisi, kereta mungkin tergelincir. Sekiranya jalan raya landai, tidak rata, atau tidak rata, kereta boleh tergelincir. Keadaan jalan menyebabkan daya brek yang tidak rata pada setiap roda, dan kereta tiba-tiba akan membelok.

Keadaan ini boleh berlaku sendiri atau bersama. Oleh itu, setelah Che Lun mati, tidak ada yang dapat mengatakan apa yang akan berlaku.
Namun, selagi roda masih berpusing, ini tidak akan berlaku. Kenapa? Kerana teori kereta bergerak mesti mengikut hukum gerakannya, iaitu bergerak dalam arah tegak lurus dengan paksi. Selagi arah paksi tidak berubah, arah kereta tidak berubah. Anda akan dapat memahami pergerakan kereta.
Fungsi ABS adalah untuk mengelakkan roda terkunci semasa melakukan brek.
Adakah jarak brek akan lebih lama jika roda tidak terkunci? Sebaliknya, eksperimen menunjukkan bahawa ABS yang dirancang dengan baik mempunyai jarak pengereman yang lebih pendek. Ini kerana pekali geseran antara roda dan tanah menjadi lebih kecil setelah terkunci. ABS dapat mengawal kadar slip pada 10-20% untuk mendapatkan daya brek membujur maksimum.
Anda tidak boleh menolak sudut, anda tidak boleh membiarkan angin bertiup dan air mengalir, tetapi anda boleh memilih untuk memandu kereta dengan ABS.
Che Huitong

Berkaitan:

· Apa itu suara teknologi dual-CPUMembalikkan radar
· Apa itu radar membalikkan LCD
· Sistem imej terbalik dan terbalik inframerah
· Jenis sejarah sistem pembalikan
· Jarak jarak ditunjukkan dengan membalikkan radar
·[Auto Repair Knowledge]Membalikkan probe radar