Anda perlu menyedari: perbezaan antara penyelenggaraan dan pembaikan
Pertama sekali, langkah penyelenggaraan dan pembaikan adalah berbeza. Penyelenggaraan memberi tumpuan kepada perancangan dan pencegahan, dan operasi wajib biasanya dilakukan. Pembaikan adalah operasi yang dilakukan seperti yang dirancang dan diperlukan. Di samping itu, tujuan keduanya berbeza. Penyelenggaraan biasanya untuk mengurangkan kadar haus bahagian, mencegah kegagalan, dan memanjangkankeretaHayat perkhidmatan; semasa membaiki biasanya membaiki bahagian yang gagal atau hilang kemampuan bekerja, memulihkan keadaan teknikal kereta yang baik, kemampuan bekerja, dan memperpanjang jangka hayat.
Terdapat penyelenggaraan semasa pembaikan dan pembaikan semasa penyelenggaraan. Bersikeras memfokus pada penyelenggaraan, dan mengatasi kecenderungan buruk “membaiki dan mengabaikan insurans” dan “membaiki insurans”. “Penanaman tiga mata dan penanaman tujuh mata” adalah kebenaran.
Lapan pemeriksaan dan penggantian utama untuk penyelenggaraan pertama kereta baru
1. Tukar minyak,Penapis minyak, petrolTapis,penapis udara.
2. Periksa sama ada kedudukan tahap penyejuk kereta dalam keadaan normal.
3. PeriksaBrekdanklacKedudukan tahap cecair.
4. Periksa apakah tingkat oli tangki minyak steering daya memenuhi peraturan, dan periksa apakah ada kebocoran minyak pada sambungan paip minyak sistem.
5. Periksa tahap cecair bateri dan kacabahan pencuciTahap cecair tangki.
6. PeriksaDynamo, penghawa dingin,Pam airdanPam penggalaktali pinggangKetegangan dan penuaan.
7. Periksa sama ada lampu depan dan belakang kereta berfungsi dengan baik.
8. Periksa keretatayarTekanan udara dan keadaan haus, ketatkan mengikut tork yang ditentukantayarTekanan skru dan tayar harus ditambahkan pada nilai model yang ditentukan, dan tayar harus diputar mengikut keadaan haus.
Item pemeriksaan yang disenaraikan di atas adalah item pemeriksaan asas untuk kenderaan, dan prosedur harus dilakukan sesuai dengan barang-barang selama jaminan pertama; anda boleh mengikuti pemeliharaan kenderaan sepanjang keseluruhan proses, tetapi anda perlu memberi perhatian khusus kepada: sama ada menggunakan minyak enjin jaminan pertama yang dikeluarkan oleh kilang asal, dan minyak enjin pengganti pertama Kualiti mesti dilalui untuk mengelakkan kerosakan pada enjin; penggantian penapis juga penting untuk mengelakkan berlakunya situasi yang tidak diganti.
Pertemuan kedua dengan 4S kerana penyelenggaraan
1. Periksa bahawa mesin harus mudah dihidupkan, berjalan lancar, gas ekzos normal, suhu air, dan tekanan minyak memenuhi syarat setelah menjalani operasi tiga-bersih dan tiga-penapis.Kelajuan berpusingStabil, tidak ada bunyi yang tidak normal, ketegangan tali pinggang yang sederhana, tidak ada kebocoran air, minyak, elektrik, atau gas.
2. Periksa apakah arah dan kaki bebas arah sesuai dengan kehendak, kemudi ringan, fleksibel, dan dapat diandalkan, dan roda depan bebas dari ayunan kepala dan kiri dan kanan ketika memandu.
3. Periksa bahawa lekapan bebas klac memenuhi syarat, operasi mudah dilakukan, pemisahannya teliti, kombinasi stabil dan boleh dipercayai, tidak ada kebisingan yang tidak normal, dan tidak ada kebocoran minyak di sistem hidraulik.
4. Periksa kotak gear,Gandar pandu, atauSeparuh aciPeranti transmisi mempunyai pelinciran yang baik, sambungan yang boleh dipercayai, tidak ada kebisingan dan pemanasan yang tidak normal, tanpa pergeseran, pergeseran fleksibel, dan tidak ada kebocoran minyak.
5. PeriksaPedal brekStrok bebas dan brek sebentar-sebentar memenuhi syarat, brek pemanduan dan tempat letak kenderaan baik, tidak ada penyimpangan dan seretan semasa brek, dan injap berkadar inersia berfungsi dengan normal dan tidak membocorkan minyak.
6. Periksa bahawa tekanan tayar adalah normal.
7. Periksa bahawa kantilever dan penyerapan kejutan tetap dan boleh dipercayai, dan fungsinya normal.Hab rodaSuhu galas tidak tinggi selepas memandu.
8. Periksa penjana,pemula, Lampu, meter, lampu, butang,beralihAksesori dilengkapi dengan lengkap, lengkap, dan dapat berfungsi seperti biasa.
