1. Penyelenggaraan kereta “tiga penapis” terlebih dahulu
“Tiga penapis” bermaksudpenapis udara,Penapis minyakDan petrolTapisIa adalah pusat pemeriksaan yang mesti dilalui udara, minyak dan petrol. Ia menyediakan minyak dan gas bersih untuk mesin, dengan itu melindungi mesin dan meningkatkan kecekapan kerja enjin.
1. Penapis udara
⑴ Semasa membersihkan penapis udara, keluarkan elemen penapis dan gunakan sikat lembut untuk menyikat debu di permukaan elemen penapis di sepanjang arah lipatan, dan ketuk perlahan permukaan akhir untuk menghilangkan debu. Pada masa ini, perhatikan untuk menyekat hujung elemen penapis dengan kain bersih atau palam getah untuk mengelakkan habuk memasuki permukaan dalaman elemen penapis.
⑵ Berhati-hatilah untuk tidak membersihkan elemen penapis dengan air, diesel atau petrol, kerana debu akan menyekat liang-liang elemen penapis ketika basah, membuatnya mengalahkan diri sendiri, dan meningkatkan daya tahan udara, dan diesel mudah disedut ke dalam silinder, menyebabkannya mula berjalan setelah pemasangan.
Element Sekiranya elemen penapis didapati rosak, atau hujung atas dan bawah elemen penapis melengkung dan tidak rata, atau gelang getah penuaan, cacat atau rosak, yang baru harus diganti.
2. Penapis minyak
Secara amnya, minyak enjin harus diganti setiap 7.500 kilometer, dan penapis minyak harus diganti setiap 15.000 kilometer.
3. Penapis petrol
⑴ Perhatikan penggunaan minyak enjin standard # 93, kerana petrol tidak memenuhi syarat akan menyebabkanSistem bahan apiKerosakan dan kerosakan pramatang pada enjin.
⑵ Apabila didapati bekalan bahan bakar tidak mencukupi, daya mesin dikurangkan, dan kenderaan berjalan lemah, periksa apakah elemen penapis tersekat.
Generally Pada umumnya diperlukan penapis petrol diganti setiap 15,000 kilometer.
2. Penyelenggaraan sistem pelinciran secara berkala
OilLebih banyak minyak tidak lebih baik
Jumlah minyak di dalam kuali minyak harus dikendalikan di dalam garis skala atas dan bawah dari tongkat minyak, dan tidak boleh terlalu banyak atau terlalu sedikit.
Sekiranya minyak enjin terlalu banyak, rintangan geseran dari pelbagai bahagian enjin akan meningkat, dan kuasa enjin akan hilang. Selain itu, terlalu banyak minyak akan melompat ke ruang pembakaran, mesin membakar minyak, penggunaan minyak meningkat dengan ketara, simpanan karbon di dalam enjin meningkat, dan bahkan pra-pencucuhan, ketukan, penarik silinder, dan kerosakan serius pada mesin benar-benar hilang. Askar.
Sebaliknya, jika ada minyak yang terlalu sedikit, beberapa bahagian mesin tidak dapat dilumasi cukup, menyebabkan keausan bahagian yang tidak normal.
⑵ Pemeriksaan minyak enjin
Memeriksa paras minyak secara berkala adalah tugas penting dalam penyelenggaraan harian.
Checking Semasa memeriksa tahap minyak,keretaAnda mesti mengekalkan kedudukan mendatar. Setelah enjin berhenti, tunggu beberapa minit agar minyak kembali ke kuali minyak.
⒉ Keluarkan tongkat minyak, lap hingga kering dengan kain bersih, dan kemudian masukkan semula batang pelekat sehingga terpaku hingga akhir.
⒊Kemudian, ambil lagi minyak lekapan minyak dan perhatikan sama ada tahap minyak antara maksimum dan Dmin.
Sekiranya tahap minyak berada di bawah tanda di bawah, anda harus menambahkan jenis minyak enjin yang sama yang memenuhi spesifikasi Chery mengikut keperluan dalam manual pengguna atau cadangan stesen servis. Kira-kira satu liter minyak enjin dapat menjadikan tahap minyak pada dipstick dapat dicapai dalam talian.
⑶ Pemeriksaan kualiti minyak enjin
Semasa memeriksa tahap minyak, anda juga dapat memeriksa kualiti minyak dengan memerhatikan kata, warna, hidung dan tangan, sehingga anda dapat selalu mengetahui status pelinciran mesin.
