Dalam dua tahun terakhir, frekuensi kunjungan oleh cuaca konvektif yang kuat telah meningkat, dan curah hujan dalam jangka waktu yang singkat sangat besar, terutama di beberapa ruas jalan, di mana terdapat banyak air bertakung, dan tempat-tempat ini sering dibanjiri kenderaan.
Kawasan yang paling teruk dilanda.
Melihat keadaan cuaca semasa, kenderaan mungkin akan dinaiki air untuk beberapa waktu pada masa akan datang. Minggu lalu, “Big River Car City” memperkenalkan peralatan memandu dan tahan hujan. Minggu ini, wartawan meminta pakar penyelenggaraan dan profesional insurans secara khusus. Mintalah nasihat dan lihat bagaimana pemiliknya dapat mengelakkan kerugian secara besar-besaran sekiranya kenderaan memasuki air.
70% kenderaan yang ditenggelami air menyebabkan kemalangan
Apabila air di depan terlalu dalam, banyak pemilik kereta akan mempunyai idea untuk “hidup atau tidak” dalam fikiran mereka. Walau bagaimanapun, darikeretaWartawan dari tuan penyelenggara kedai 4S itu mengetahui bahawa dia tahu akibat dari mengarungi, tetapi dia harus melalui kerana kebetulan. Akibatnya, lebih daripada separuh kenderaan yang dinaiki air ditenggelami air kerana kebetulan.
Zhao Haibo, pengarah bengkel bahagian perkhidmatan purna jual Henan Xuzhi Automobile, mengatakan kepada wartawan: “Setiap kali setelah hujan lebat, pemilik kereta yang datang untuk memperbaiki kereta pada umumnya mengetahui bahaya merayau ke dalam air. Pengambilan air enjin menyumbang 70% hingga 80%. “
Mungkin ada banyak alasan untuk melewati bahagian perairan dalam secara paksa, tetapi banyak pemilik kereta tidak memahami struktur kereta mereka, jadi agak berisiko untuk mengambil kesempatan dalam situasi ini. Zhao Haibo berkata, sama ada kenderaan akan dinaiki air, kita mesti terlebih dahulu memahami tahap pengambilan udara kereta anda. “Secara umum, ketinggian saluran masuk udara dan lampu depan hampir sama. Sekiranya permukaan air lebih dari setengah roda, maka anda tidak boleh memaksa air secara paksa; jika permukaan air berada di bawah setengah roda, anda boleh melintas dengan berhati-hati, tetapi tetap stabil. Kelajuan kereta, jika ombak yang dicetuskan melebihi kedudukan saluran masuk, juga sukar untuk melepaskan diri dari nasib buruk yang ditenggelami air. Bagi kereta yang sedang berjalan di pasaran, kerana konsep reka bentuk struktur kenderaan yang berbeza, kereta Amerika, Jepun dan Jerman mudah ditenggelami air. Kereta Perancis dan Britain tidak mudah dinaiki air. Titik ini boleh dijadikan rujukan bagi pemilik kereta. “
Tangani segera untuk mengelakkan kerugian ketika ditenggelami air
Banyak laporan telah menyatakan bahawa enjin harus dimatikan dan tidak dihidupkan ketika dibanjiri, tetapi apa yang harus dilakukan selanjutnya tidak jelas. Sama ada kita akan memperkenalkan panggilan penyelamat, tetapi selepas panggilan itu, apa lagi yang akan dilakukan oleh pemilik kereta? Tuan Zhao Haibo percaya bahawa kereta ini banyak melakukan banyak perkara.
Pertama sekali, mari kita fahami mengapa ia tidak dibenarkan dimulakan semula selepas banjir.Zhao Haibo memberitahu wartawan bahawa selepas kereta dinaiki air, air akan memasuki enjin dari port masuk, menyebabkan enjinnya terhenti. Pada masa ini, air akan terkumpul di ruang silinder.Palam pencucuhSekiranya terkena air, jika pemiliknya menghidupkan enjin, ia akan berlakuombohBatang penghubung membengkok, menyebabkan kerosakan pada enjin. Setelah menonton proses ini, mungkin anda akan melepaskan tangan anda dari kunci pencucuhan semasa kenderaan dinaiki air.
Tidak memulakan semula adalah prasyarat. Pada masa ini, cara pemilik menangani kecemasan telah menunjukkan kehebatan! Jangan buka pintu kereta dan minta penyelamatan secepat mungkin. Sebenarnya, jika keadaannya mendesak, anda boleh menurunkan gelas dan keluar dari tingkap kereta. Sekiranya keadaan tidak begitu mendesak, jangan panik di dalam kereta setelah meminta penyelamatan, kerana kesan kedap udara kenderaan sekarang cukup baik, saluran saliran pada casis dirancang dengan injap sehala, dan air tidak akan masukkan dalam masa yang singkat. Adalah idea yang baik untuk menunggu kenderaan penyelamat datang.
Sebagai tambahan, Zhao Haibo menyarankan agar pemilik kereta meletakkan satu set alat di dalam kereta sebelum hujan lebat.sepanaIa sangat berguna. Kerana setelah kunci kereta dicabut, keseluruhan kereta masih mempunyai sedikit elektrik untuk membekalkan komputer mesin, sistem anti-kecurian dan elektrik lain. Setelah pemilik kereta keluar dari kereta, dia mesti mencari jalan untuk melonggarkan skru terlebih dahulu yang mengikat kabel bateri dengan sepana. Tanggalkan wayar negatif bateri, sehingga anda dapat menghindari litar pintas yang disebabkan oleh air di peralatan elektrik di dalam kereta, sehingga menimbulkan masalah yang lebih besar.
