Sejak pertengahan Mei, kawasan seperti China Selatan, China Utara, dan China Timur telah menunjukkan keadaan di mana stesen minyak tidak mempunyai bahan bakar untuk diisi. Bahkan Beijing, yang selalu memiliki bekalan yang cukup banyak, juga menunjukkan kekurangan diesel dan kekurangan petrol No. 90. Baru-baru ini, seorang wartawan dari Zaobao telah berulang kali mendengar dari pemandu teksi yang mengeluh: “Tidak ada petrol 90 yang dapat ditambahkan sama sekali, dan bahkan 93 petrol juga tersedia dalam jumlah yang terhad, yang dapat meningkatkan biaya kami.”
Wartawan Zaobao secara rawak mengunjungi 12 dari 443 stesen minyak dijamin yang diumumkan oleh Suruhanjaya Ekonomi Shanghai dan mendapati bahawa masing-masing hampir tidak mempunyai diesel, dan ada petrol No.90 yang sangat sedikit. Bekalan petrol No. 97 pada dasarnya dijamin, tetapi tidak selalu tersedia. daripada. Ramai orang bertanya, adakah minyak? Mengapa minyak begitu gugup? Bagaimana masalah ini dapat diselesaikan? Adakah ia dapat diselesaikan?
1Adakah kekurangan minyak?
Sinopec dan PetroChina memiliki 111.4 juta tan minyak halus di Shanghai, yang cukup untuk digunakan Shanghai selama sekitar 8 hari.
Pada 27 Mei, Suruhanjaya Ekonomi Shanghai mengadakan pertemuan darurat dengan ketua-ketua Sinopec dan PetroChina Shanghai Sales Company untuk membincangkan isu bekalan minyak yang disempurnakan Shanghai. Segera, Suruhanjaya Ekonomi Perbandaran menyatakan bahawa dari segi inventori, pada 27, Sinopec dan PetroChina Shanghai mempunyai 11,400 tan inventori minyak halus, yang mana 53,700 tan petrol dan 57,700 tan diesel semuanya berada di atas garis stok keselamatan. .
Sebagai tambahan, sumber daya Sinopec dan China National Petroleum Corporation pada bulan Jun telah dilaksanakan, dan dianggarkan bahawa bekalan diesel di Shanghai akan mereda pada bulan Jun. Menurut penggunaan bulanan 400,000 tan minyak halus di Shanghai, jumlah 111,400 tan sudah cukup untuk digunakan Shanghai selama sekitar 8 hari.
Orang yang berkaitan dengan Syarikat Jualan Sinopec Shanghai pernah memberitahu wartawan Zaobao bahawa mereka dengan tegas mengikuti kuota di atas, “Kami tidak dapat melakukan ini.”
Mulai pertengahan Mei, wang panas antarabangsa mula dengan panik menaikkan harga minyak mentah antarabangsa, mencapai maksimum AS $ 135 setong. Gempa Wenchuan menyebabkan kerosakan hampir seribu stesen minyak, saluran paip produk minyak Lancheng-Chongqing dihentikan sementara, dan kilang Nanchong mengurangkan pengeluaran. Pada masa ini, negara ini memasuki musim sibuk “tiga musim panas” untuk penggunaan minyak pertanian, yang menyebabkan bekalan minyak halus semula jadi ketat. Lebih parah. Pada 2 Jun, pihak terkait PetroChina menyatakan bahawa ia akan menghentikan eksport minyak halus dan meningkatkan jumlah import, dalam usaha untuk memastikan bekalan di pasaran domestik.
2 Adakah sesiapa menyimpan minyak?
“Sebagai contoh, syarikat itu pada awalnya menggunakan 500 tan minyak sebulan. Saya meletakkan 2.000 tan di gudang. Sekiranya ia naik, tidakkah saya akan menghasilkan wang?”
Orang dalam industri memberitahu wartawan Zaobao bahawa bekalan minyak mentah semasa sangat ketat. Di satu pihak, terdapat trend makro. Sebaliknya, terdapat masalah produk minyak diangkut ke daerah yang dilanda bencana di Sichuan. Pengetatan keduanya menjadikan beberapa stesen minyak dan perusahaan memang mempunyai simpanan minyak. mungkin.
Zhou Minhao, setiausaha agung Suruhanjaya Ekonomi Perbandaran Shanghai, memberikan contoh dalam wawancara dengan CCTV pada 28 bulan lalu: “Sebagai contoh, syarikat saya biasa menggunakan 500 tan minyak setiap bulan. 2000 tan baik-baik saja. Masukkan di perpustakaan. Sekiranya (harga minyak domestik) naik, tidakkah saya akan mendapat keuntungan dalam dua bulan akan datang? Oleh itu, pelbagai faktor akan mendorong semua orang untuk menyimpan sebanyak mungkin. ”
Pada masa lalu, PetroChina dan Sinopec pada umumnya masih mengeksport minyak halus. Namun, memandangkan keadaan khusus tahun ini, pada bulan Mei, PetroChina dan Sinopec berturut-turut menghentikan eksport minyak halus. PetroChina juga mengatakan akan meningkatkan import minyak halus, terutama diesel.
3 Mengapa ada “kekurangan minyak” dari semasa ke semasa?
Permulaan kilang dan ketersediaan minyak untuk dijual adalah dua perkara yang berbeza. Kilang di bawah boleh menyimpan sedikit minyak.
Dalam empat tahun terakhir, terdapat “kekurangan minyak” di wilayah dan jangka waktu tertentu setiap tahun, tetapi keadaan tahun ini di dalam dan luar negara lebih rumit. Harga minyak antarabangsa telah menembusi nilai $ 100 pada akhir tahun lalu dan terus meningkat ke paras tertinggi hampir $ 130. Baru-baru ini mereka jatuh sedikit, tetapi jangkaan psikologi terhadap harga minyak yang tinggi tetap tidak berubah. Penganalisis menunjukkan bahawa penurunan mendadak dalam kadar pertukaran dolar AS adalah salah satu sebab utama kenaikan harga minyak baru-baru ini. Urus niaga hadapan minyak mentah di pasaran antarabangsa berharga dalam dolar AS. Di satu pihak, kejatuhan dolar AS akan meningkatkan daya tarikan minyak hadapan minyak mentah kepada pelabur yang memegang mata wang lain yang kuat. Di satu pihak, ia juga akan mendorong beberapa pelabur yang memegang aset dolar AS untuk beralih membeli niaga hadapan minyak mentah untuk mengelakkan kerugian.
