Insurans kenderaan bermotorkeretaInsurans merujuk kepada sejenis insurans komersial yang mengimbangi kecederaan diri atau kerosakan harta benda yang disebabkan oleh kenderaan bermotor akibat bencana alam atau kemalangan.
Kenderaan bermotor merujuk kepada kereta, tram, kereta bateri, motosikal, traktor, pelbagai kenderaan jentera khas, dan kenderaan khas.
Insurans kenderaan bermotor adalah insurans berubah-ubah, dibahagikan kepada insurans asas dan insurans tambahan, di mana insurans tambahan tidak dapat diinsuranskan secara bebas. Insurans asas merangkumi insurans liabiliti pihak ketiga dan insurans kehilangan kenderaan; insurans tambahan merangkumi penyelamatan kecurian kenderaan, insurans liabiliti on-board, insurans liabiliti tanpa kesalahan, insurans liabiliti kargo dalam pesawat, insurans kerosakan pecah kaca, insurans kehilangan penggantungan kenderaan, dan insurans kehilangan pembakaran spontan, insurans kehilangan peralatan baru, insurans khas tanpa dikurangkan. Antaranya, insurans liabiliti pihak ketiga adalah jenis insurans wajib.
Insurans kerosakan kenderaan
Bertanggungjawab atas pampasan atas kehilangan kenderaan itu sendiri yang disebabkan oleh bencana alam atau kemalangan. Ini adalah jenis insurans yang paling penting dalam insurans kenderaan. Anda perlu mempertimbangkan kesan insurans ini atau tidak. Sekiranya tidak dilindungi, semua kos pembaikan selepas perlanggaran kenderaan akan ditanggung sendiri.
Insurans liabiliti pihak ketiga
Bertanggungjawab untuk menginsuranskan tanggungjawab pampasan atas kecederaan diri atau kematian orang lain (iaitu pihak ketiga) atau kerosakan langsung harta benda yang disebabkan oleh kemalangan dalam penggunaan kenderaan. Insurans liabiliti pihak ketiga adalah insurans wajib yang ditetapkan oleh negara. Memukul atau memukul seseorang adalah yang paling ditakuti ketika memandu. Ia tidak mengira kehilangan kereta anda sendiri, dan anda harus mengeluarkan banyak wang untuk mengimbangi kehilangan orang lain.
Penyelamatan kecurian kereta
Bertanggungjawab atas pampasan atas semua kehilangan kenderaan yang diinsuranskan yang disebabkan oleh kecurian, rompakan, atau ragut, serta kerugian yang disebabkan oleh kerosakan pada kenderaan atau kehilangan alat ganti dan aksesori pada kenderaan. Setelah kenderaan hilang, 80% dari nilai sebenar kenderaan dapat dikompensasikan dari syarikat insurans. Sekiranya diinsuranskan tidak mempunyai kunci kereta, dia hanya dapat 75% pampasan.
Insurans liabiliti dalam pesawat
Bertanggungjawab untuk menginsuranskan kecederaan diri dan kematian anggota kenderaan dan kerosakan langsung pada kenderaan yang disebabkan oleh kemalangan kenderaan. Antaranya, tanggungjawab untuk kecederaan diri dan kematian anggota kenderaan adalah insurans kemalangan untuk pemandu dan penumpang pada masa lalu.
Insurans liabiliti tanpa kesalahan
Semasa penggunaan kenderaan yang diinsuranskan, jika kemalangan jalan raya dengan kenderaan bukan bermotor atau pejalan kaki menyebabkan korban dan kerosakan harta benda langsung kepada pihak lain, pihak kenderaan yang diinsuranskan tidak akan bertanggungjawab untuk pampasan. Sekiranya tertanggung enggan membuat pampasan, syarikat insurans harus menentukan perbelanjaan dalam polisi insurans sesuai dengan “Langkah-langkah untuk Menangani Kemalangan Lalu Lintas Jalan Raya” dan peraturan penanganan kemalangan jalan raya tempatan untuk orang yang diinsuranskan yang telah membayar kepada pihak lain dan tidak dapat dipulihkan. Pampasan dikira dalam had pampasan insurans ini. Setiap pampasan dikenakan kadar pengurangan mutlak sebanyak 20%.
Insurans Liabiliti Kejatuhan Kargo
Menjalankan tanggungjawab pampasan ekonomi untuk kerosakan langsung kecederaan peribadi atau kerosakan harta benda kepada pihak ketiga yang disebabkan oleh barang yang jatuh dari kenderaan semasa penggunaan kenderaan insurans. Liabiliti untuk pampasan dikira dalam had pampasan insurans yang dinyatakan dalam polisi insurans. Setiap pampasan dikenakan kadar pengurangan mutlak sebanyak 20%.
Risiko pecah kaca individu
Semasa kenderaan diparkir atau digunakan, bahagian lain tidak rosak, hanya kaca depan yang pecah secara berasingan, dan kehilangan kaca depan dikompensasikan oleh syarikat insurans.
Insurans berhenti henti kenderaan
Sekiranya kenderaan yang diinsuranskan mengalami kecelakaan yang diinsuranskan dalam lingkup insurans kehilangan kenderaan, menyebabkan kerosakan pada badan kereta dan menyebabkan kehilangan kenderaan berhenti, perusahaan insurans harus membayar pampasan berikut sesuai dengan peraturan:
(1) Sekiranya berlaku kerugian sebahagian, penanggung insurans akan mengira pampasan berdasarkan jumlah pampasan harian yang dipersetujui dalam polisi insurans yang dikalikan dengan jumlah hari yang sebenarnya dari tarikh penyerahan hingga tarikh penyempurnaan selesai dalam masa pembaikan dipersetujui oleh kedua-dua pihak;
(2) Jika seluruh kendaraan rusak, kompensasi harus dihitung sesuai dengan batas pampasan yang ditetapkan dalam polis insurans;
(3) Selama periode asuransi, perhitungan kumulatif atas ganti rugi yang disebutkan di atas dibatasi pada jumlah maksimum hari ganti rugi yang ditetapkan dalam polis insurans. Hari pampasan maksimum insurans ini adalah 90 hari, dan ciri terbesar insurans kehilangan tempat letak kenderaan adalah kadarnya sangat tinggi, mencapai 10%.
Insurans kerugian pembakaran spontan
Kenderaan yang diinsuranskan akan bertanggungjawab atas kerosakan yang disebabkan oleh kenderaan kerana kegagalan peralatan elektrik, pendawaian, atau sistem bekalan bahan bakar kenderaan atau kebakaran dan pembakaran kargo itu sendiri semasa penggunaan kenderaan insurans.
Insurans kehilangan peralatan baru
Sekiranya berlaku kemalangan yang diinsuranskan dalam skop insurans kehilangan kenderaan, syarikat insurans akan mengira pampasan berdasarkan kerugian sebenar sekiranya peralatan baru di kenderaan tersebut mengalami kerosakan secara langsung. Sekiranya insurans ini tidak diinsuranskan, syarikat insurans tidak akan bertanggungjawab untuk pampasan atas kehilangan peralatan yang baru ditambahkan.
Tidak termasuk insurans khas yang boleh ditolak
Insurans ini hanya boleh diinsuranskan berdasarkan insurans kehilangan kenderaan dan insurans liabiliti pihak ketiga. Penanggung insurans bertanggungjawab untuk pampasan untuk jumlah yang boleh dikurangkan yang dikira sesuai dengan klausa asas insurans dalam jumlah kenderaan bermotor yang telah diinsuranskan khas untuk perkara kemalangan yang diinsuranskan ini. Maksudnya, setelah insurans ini, semua kerugian yang ditanggung oleh kenderaan dalam insurans kehilangan kenderaan dan insurans liabiliti pihak ketiga akan diberi ganti rugi oleh syarikat insurans.
Ini adalah jenis insurans yang sangat baik yang hanya ada pada tahun 1997. Nilainya terkandung dalam: jika jenis insurans ini tidak diinsuranskan, syarikat insurans harus membezakan tanggungjawab apabila mengimbangi kerugian dalam skop insurans kerosakan kereta dan insurans liabiliti pihak ketiga: jika anda bertanggungjawab sepenuhnya, pampaskan 80%; mengambil tanggungjawab utama untuk mengimbangi 85%; 90% untuk liabiliti yang sama; 95% untuk tanggungan sekunder. 20%, 15%, 10%, dan 5% kerugian kemalangan yang lain perlu dibayar sendiri.
Berkaitan:
·[Auto Repair Knowledge]Bagaimana membezakan keaslian cecair brek?
· Jumlah minyak yang dibakar oleh kereta pada bahagian kereta yang berbeza juga akan berbeza
· Ada cara baru untuk menyejukkan kereta di dalam rumah pada musim panas
· Pemahaman yang salah mengenai lampu depan xenon kereta
· Apakah faktor-faktor yang boleh menyebabkan penggunaan bahan bakar kereta?
·[car repairKnowledge]Bagaimana untukPengelapPenyelenggaraan filem?
· Klasifikasi pacuan empat roda
· Jumlah minyak yang dibakar oleh kereta pada bahagian kereta yang berbeza juga akan berbeza
· Ada cara baru untuk menyejukkan kereta di dalam rumah pada musim panas
· Pemahaman yang salah mengenai lampu depan xenon kereta
· Apakah faktor-faktor yang boleh menyebabkan penggunaan bahan bakar kereta?
·[car repairKnowledge]Bagaimana untukPengelapPenyelenggaraan filem?
· Klasifikasi pacuan empat roda


