Adakah awak tahu? Lampu depan yang tidak mencukupi dan pencahayaan yang redup juga merupakan salah satu penyebab berlakunya kemalangan jalan raya. Statistik menunjukkan bahawa 60% kemalangan kereta berlaku pada waktu malam, dan 22% lagi kemalangan jalan raya berlaku dengan penglihatan yang tidak jelas. Tidak hairanlah bahawa semakin banyak lampu depan xenon setang tinggi danABS, Beg udara dan langkah keselamatan lain dilengkapi bersama. Kereta biasa juga boleh dilengkapi dengan lampu xenon, tetapi banyak orang mempunyai salah faham mengenainya.
● Salah faham 1: Lampu Xenon membazirkan elektrik
HID menggunakan arus voltan tinggi untuk mengaktifkan gas xenon untuk membentuk cahaya busur, yang terus menerus mengeluarkan cahaya antara dua elektrod. Ia hanya memerlukan 35 watt arus. Dan biasaMentol keretaKuasa kira-kira 65 watt. HID bukan sahaja menjimatkan elektrik, tetapi juga mengurangkan beban sistem elektrik kenderaan.
● Kesalahpahaman 2: Lampu Xenon mempunyai harga tinggi dan jangka hayat yang pendek
Untuk mengaktifkan gas xenon untuk membentuk busur, voltan 12 volt perlu ditingkatkan menjadi 23000 volt seketika, yang memerlukan satu set pemula dan transformer untuk bekerjasama, dan harganya secara semula jadi lebih mahal; tetapi ia tidak menggunakan wayar tungsten, dan tidak ada kebimbangan mengenai pengoksidaan atau burnout. , Jangka hayatnya adalah 5 kali ganda daripada mentol biasa.
Di samping itu, 90% tenaga elektrik mentol tungsten diubah menjadi panas, dan suhunya setinggi 650 darjah Celsius, yang boleh merosakkan lampu plastik di sekitarnya dan meningkatkan kos kereta. Suhu HID hanya 450 darjah Celsius, dan dilindungi oleh tiub kuarza, yang sangat mengurangkan kerugian yang berkaitan. .
● Kesalahpahaman 3: Semakin tinggi suhu warna lampu xenon, semakin baik
Suhu warna HID ialah 4000K ~ 6000K, warnanya putih hingga biru, dan kecerahannya jauh lebih tinggi daripada mentol biasa. Sumber pencahayaan stadium juga menggunakan teknologi pelepasan gas, tetapi semakin tinggi suhu warnanya, semakin baik ketika digunakan di dalam kereta. Sekiranya anda menggunakan 8000K atau 10000K, kerana suhu warnanya terlalu tinggi, kesan pencahayaan jalan akan menurun.
Berkaitan:
·keretaPenggunaan lima mekanisme kawalan yang betul[汽车维修常识]
· Penyelenggaraan-pembongkaran dan pemasangan semula automotif[汽车维修常识]
· Prinsip dan penyelenggaraan sistem penyejukan kenderaan[汽车维修知识]
· Kelebihan, kekurangan dan penyelenggaraan kaedah pemanduan kereta[汽车维修知识]
· KeretatayarMenampal pengetahuan[汽车维修知识]
· KeretaklacPrinsip dan fungsi kerja[汽车修理常识]
